ちょっと気晴らし散策へ

ちょっと気晴らしに
つくばエキスポセンターへ。
35年ぶりです(笑)。

日曜なので家族づれが多い。

すぐ前にある中央公園の池。
噴水が羽を広げた白鳥のようでとても美しい。

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ところがこの写真ほとんどネットで見つからないのです。
ラッキーな時間帯だったのかなあ。
しばし見とれて、プラネタリウムの時間に遅れるところでした。



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プラネタリウムは昨年東京で見ましたが
こちらの方が断然素敵。
写真に撮れないのが残念です。

またしし座が現れる頃、来てみたいと思います。



展示物はこれと言って興味深いものがなく

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”3Dの虹” だそうですが
私は裸眼で3Dが見えます。


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月の石ではありません、とただし書きが・・(笑)


お昼は近くのちっちゃなレストランで。
お気に入りだった
筑波ハムのレストランはクローズ(廃業)になってました・
残念・


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こちらもおいしかったですよ。



[ 2020/09/22 12:13 ] ちょっと気晴らし散策へ | TB(0) | CM(-)

GT-R スライドカムプーリーでバルタイ調整後の感想

今年の初め、オイル漏れで専門工場に入庫の際、
カムプーリーを替えバルブ調整をしませんか、とオファーがあった。
工賃は一緒なので、と軽く考えこの際お願いすることに。

実はパワーそのものには問題ないけれど
シフトチェンジの際、タイムラグがあり
それがとても気になっていた。



純正カムをスライドカムプーリー(東名)に交換。
IN側、 EX側ともに角度はお任せ。
オーバーラップの値も??(笑)


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ただ
サーキットは走らない
峠、街乗り用に、とお願いした。


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*メリットとして

タイムラグはほとんどなくなり
1速から5速までスムースにふけ上がる。

特に低速のトルクがよくなり
峠アップヒル(細め)の加速(2速あたり)が
若干楽になった。



純正カムは位置がずれていたそう・

ノーマルカムプーリーにはスライド機能がない。
もしかしてエグゾースト(?)側のカムプーリーを一コマずらし
純正のままオーバーラップを作ってあったのかもしれない。


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というのも今のRは明らかに
初代Rよりパワーがあったと思う。


エンジンにはあまりよくないらしい・






*自分なりのデメリット

マフラーは純正ながら、
直6の腹底に響く得も言われぬ陶酔サウンドがあり

いい音してますね
とか
GT-Rで来ましたか?
などと言われたものだった。

さてカムを替えてバルタイ調整するなら
もう少し排気音も大きく
さらにいい音になるかも、
と信じてうたがわなかった。

ところが・・
あれ?
アイドリング音は変わらないですね?
思わず聞いてしまった。

大人しめの音に肩透かしを食らったようで
がっかり・・


さらに
カムプーリーを替えるとエンジン音が変わるという
あたりまえのことを知らず・

以前より音はよく言えば野太く
悪く言えば濁った音に。

以前のように澄んだ音は消え
3000回転で聞こえた陶酔のRBサウンドが
なくなったような・・


以来、ペットロスならぬ
サウンドロス状態が続いている。

陶酔のサウンドを聞きたさに
理由をつけては駆っていた以前に比べて
でかける回数は少し減ったかなー
ちょっとさみしい・・・・・・・・・・・・・・・・

夏の終わりにあれやこれや・・車や蝶や

夏生まれなのに夏が嫌い。
細いのに大量の汗っかき。

坂を上って下りる時
ウォーキングの行き帰り

別人になってしまう。


暑い夏はGT-Rも嫌いらしい、
冬場のほうがいいエンジン音で
レスポンスの切れもいい。

そんな暑い7月8月の最中
相棒2台ともに不調続き。

高速で北茨城へ、石岡のGT-R専門店へ、
市原の主治医さん(?)へと
2台代わりばんこに入院。
高速経由で行ったり来たり。
もう汗まみれ・・



はやく涼しくなってほし~い!!



さて問題いろいろ

*アコードSiR エンジン掛からず

近所の修理屋さんでイグニッション・スイッチ
を替えたが効果なし。

市原でセルモーターリビルト品交換で
あっさり治った。
ラッキーなことにすぐリビルト品が手に入り
2,3日で完了。 感謝・

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ついでにエンジンオイルとATF交換。
ホンダ車のATFはかなり難しい。

以前、トヨタブランドの最高オイルを入れて以来、
5年ほど変速ショックに悩んだ。

症状はかなりひどく、・・変速時、後ろへ引かれる感じ。
かわいそうで痛々しかった。

オイルが合わないのだとわかり、
ホンダ純正オイルに変えてからまともになった・

今回もワコーズのフルードを半量入れ替えたが

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どうも調子がよくないので、再度持ち込み
全量ホンダのオイルに入れ直すことに。

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*GT-R 地図出現

パテの修理跡らしい。今は目を凝らしてやっとわかるほど。
右ドア側だけでなく左側にも。
ま、このまま様子を見るしかない、あまりに広い範囲。


北茨城でショックを譲ってもらう話がおジャンになり、
足回りがこのままでは峠走行は無理と判断。

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nismoのテンションロッドに交換、車高調を入れることになったが

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このコロナ禍で生産が追いつかず、受注後の仕事になるらしい。
納品は今月末の見通し・・やれやれ・間に合うかな~

そのうち私の入院にならないよう
ジムへでも行って鍛えなくちゃ。




気分なおしに 全く別の話。

早朝、堤に沿って朝ウォークをした。
霧雨が降っていて、ロードサイドの草は露を含んでいる。
小高いバンクロードは桜の葉が舞い落ちて、いかにも秋の気配。

長い堤に沿ってススキの群生があり、
数週間前はたくさんの黒いアゲハが乱舞していた。
歩いている私の周りにも寄ってきて、
そのまま黄泉の国へ誘(イザナ)われるような、
そんな・ちょっと幻想的な体験をした。
ま・まだもう少し待ってほしい・(笑)
(昆虫好きのみん友さんへのコメントから)

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今朝、黒いアゲハはほんの数匹(数頭)になっていた。
恋の季節はもう終わり・・
恋にあぶれた蝶さん達かな。

さあ~て

夏も終わり、涼しい季節到来
恋の季節・・じゃなかった
活動の季節が始まるかな。

[ 2020/09/06 12:10 ] 2013年 | TB(0) | CM(-)

忙中閑あり・・渦中に閑あり。

忙中閑あり・・そして渦中に閑あり。

7月から仕事再開

コロナ禍とうまく折り合いながら
誕生会を楽しんだりドライブもしたり・・

若い時は体力、気力をすぐリカバーできても
年配者は引きこもりが続くとみるみる弱っていく・
のを間近に見ています。

注意を払いながら外出を楽しみましょう。





久しぶりに美術館を訪れました。

美術館は好きです。 
知識はありませんが、自分なりに楽しめばそれでいい。




私はまだ故郷に思い入れがあるので

”茨城”と現住所を書くとき、
ほんの少し躊躇するのです・・ 
もう移り住んで40年近くなるのに・・

でも茨城にも素敵なところはたくさんあります。

日動美術館もそのひとつ。


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はじめてここへ連れてきてくれたのは
アートに全く関心のなかった連れ合い。

へ・??
なぜあなたが美術館へ?
さては秘密の彼女とでも?

まあいいでしょう・もう時効ですから。



彼が遠くなり 一人になってから
ときどき訪ねます。
ほんの70k飛ばせばいいのです・




春は桜

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春は桜が満開・
秋はまだですが
きっと紅葉が素敵でしょう。





今回 GT-R、アコードはお留守番。  


緑多い庭に心癒されます。


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回廊を渡ると企画展示館へ通じます。
この回廊をあるくのも好き・


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ハッとするほどパワフルで美しい
豹の絵・・
ドキューン!!



最後はパレット館で締めくくります。


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少し走ってランチを。
はじめてのレストランです。


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忙しさの中、コロナ禍の中
癒された一日でした。







[ 2020/08/27 08:13 ] 2013年 | TB(0) | CM(-)

アコ君トラブル・・すねてる?

ぱったりエンジンがかからなくなった・
どうしたの?
これまで面倒かけなかったのに・


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Rのブログアップばかりでやきもち焼いてるのかなー

近所の工場から二人来てくれ
暑い中いろいろお世話をかけた。


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何度かキーを回してると突然かかるが
エンジンを切るとまたかからなくなる。

まずイグニッションスイッチを替えてみましょう、
ということになった。


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その後、3日ほど元気だったがまた病気に・・



主治医さんのガレージは遠ーい・
処方箋、
セルを替えるにはリビルト品を探すことになる。

長い入院になるなー
2年前の追突事故以来だ。
(後ろからまともにやられた)

さて持っていくのは3日後、
気まぐれでエンジンがかかってくれるかー
おねがい・・アコ君・
やきもちはやめて・・ 



    


毎年お盆の週は家族

長男家族、近くに居住で生活面のサポーター
次男家族、千葉在住で法律面の強力な助っ人

が集まり、にぎやかなお盆の行事をとりおこなうはず・・
今年はコロナの再燃で行事を断念。
各自でお墓参りを済ませることに取り決めた。

私は所用があり、仕事から一週間の休みを取り
久しぶりに高速道路をRで走った。


十何年ぶり?何十年ぶり? 

絶滅危惧種なみの存在か・


高速道は・嫌い

親戚縁者はすべて京都、神戸。
その昔、嫌というほど往復したから・・

基本、ゼロヨンと峠走行が好き。

スーパーカーに乗ってアクセル踏みゃ誰でもスピード出せるわな・
と全く興味がなかったので、ETCカードを買ったのもほんの一か月前。




たまにはエンジン回さなきゃ、とHIROさんに言われていた。
そこで途中、ちょっと試してみることに。


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160kちょいは出せるが、他の車が邪魔でそれ以上は出す空間がない
現在病気のRへの不信感もあって180まで出せず・・

おそらく5速7000回転で200kをオーバーすると思うけれど

なんせマイレージ23万、エンジン載せ替えオーバーホールともになし

オイルもタイヤも月並み…で、ちょっと自信がなかった。

一度でいいから出してみたい。
メ O ドのみやげに・・

そのまま メOドへ逝っちゃうかな?


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HIROさんたちはどれくらい出してるの~~


[ 2020/08/14 12:52 ] 2013年 | TB(0) | CM(-)